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GGM-1500A高壓共箱母線槽采用了高強度、高性能的DMC絕緣支塊夾緊式結構，具有良好的負載性能和動熱穩(wěn)定性；過載能力強、溫升低。高壓母線槽采取封閉式封裝，可以大大減少停電檢修次數，在輸送較大電流時，可消除用雙拼、三拼高壓電纜所帶來的因電流分配不平衡而引起的故障。

GGM-900A高壓共箱母線槽外殼在同一相內包括分支回路采用電氣全連式并采用多點接地使外殼基本處于等電位接地方式大為簡化并杜絕人身觸電危險

GGM-5500A高壓共箱母線橋周圍介質溫度不高于+40℃，不低于-25℃，在24小時內其平均溫度不超過+35℃

GGM高壓共箱母線橋采用波紋管伸縮節(jié)，安裝簡單，可實現水平、垂直方向兩個自由度的調節(jié)，不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對由于基礎沉降所引起的誤差進行補償，解決了傳統(tǒng)滑板式伸縮裝置的防護等級差，安裝麻煩，運行不可靠的缺點。

1000A高壓共箱母線橋關于設備電纜來講，則是一項艱難的作業(yè)。由于，單根電纜通常很重，設備作業(yè)需求很多人的協(xié)作，花較多時刻才華完畢。另外，高壓共箱母線槽，受制于電纜的曲折半徑，需求更多的設備空間。

2200A高壓共箱母線槽母線槽過載能力強：母線槽過載能力強，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。