220KV鋁鎂合金管型母線槽

母線槽與電纜的技術(shù)功能比對：

選用母線槽有許多*性，在低壓配電系統(tǒng)輸電干線工程項目中得到廣泛地運用，越來越多地代替了電纜。

母線槽與電纜或預(yù)分支電纜的技術(shù)功能比較較有散熱好，阻抗低及載流量大的特征。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預(yù)分支電纜的技術(shù)功能比較較，在載流量相同的情況下，能節(jié)約銅材10—35%，能削減電能損耗15%以上。把帶電母線固定及封閉在接地的金屬外殼里，相間及對地選用了阻燃的絕緣材料。然后確保了電氣和機械功能安穩(wěn)。一起母線槽加設(shè)了智能化監(jiān)控設(shè)備，所以作業(yè)非常安全可靠。利用了插接箱分路，即使在母線帶電的情況下也能安全地進(jìn)行插撥分合支路。母線槽具有施工便利、保護(hù)簡略、水平、筆直、縱橫交錯安排、布線規(guī)整漂亮、安全標(biāo)準(zhǔn)化的特征。

220KV鋁鎂合金管型母線槽

母線槽原理：

在同一個電力拖動體系中的一個或多個傳動單元，有時電動機遇作業(yè)在發(fā)電狀況，并將再生能量反應(yīng)到變頻器中來，這種現(xiàn)象叫“再生能量"。這種狀況一般產(chǎn)生在電動機被機械設(shè)備慣性拖動時，或是當(dāng)驅(qū)動電動機產(chǎn)生制動以供給滿意張力時。

通用變頻器在規(guī)劃上不具有再生能量反應(yīng)到三相電源的功用，因此全部變頻器從電動機吸收的能量都會保存在電容器中，畢竟導(dǎo)致變頻器中的直流母線電壓升高。

假設(shè)變頻器配備制動單元和制動電阻，變頻器就可以短時間接通電阻，使電能以熱方法耗費掉。當(dāng)然只需充沛考慮到制動時最大的電流容量、負(fù)載周期和耗費到制動電阻上的額定功率就可以規(guī)劃或挑選適合的制動單元。

并以接連的方法耗費電能，畢竟可以堅持直流母線電壓的平衡。這種制動單元的作業(yè)方法不是耗費能量的一種能耗制動。

母線槽與電纜比較具有如下*性

1.1母線槽是扁導(dǎo)體，與圓導(dǎo)體電纜或預(yù)分支電纜比較較，具有散熱好、阻抗低及載流量大的特征。載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預(yù)分支電纜比較較，在載流量相同的情況下，能節(jié)約銅材10—35%，能削減電能損耗15%以上。母線槽平日之中的傳送電流很大，便利聯(lián)接饋線，一起減縮能耗。它很合適交流電源，在給定的電壓數(shù)值下能堅持住長時段的作業(yè)。一分鐘以內(nèi)的交流電情況下，母線槽不會被擊穿且不會帶有閃絡(luò)的情況。它能承載著的耐受電流、最短時段的峰值電流，都會符合標(biāo)準(zhǔn)。

1.2母線槽的運用壽數(shù)大約是電纜和分支電纜的2～3倍左右。我國香港、澳門及歐洲有些國家明晰規(guī)則電纜運用壽數(shù)為12～15年。實際上母線槽的運用壽數(shù)則長達(dá)30～50年。母線槽可分紅空氣絕緣類別、布滿絕緣類別。一般情況下，空氣絕緣這樣的母線槽固有的構(gòu)架很簡易，布滿絕緣母線槽帶有散熱特性，電流等級很高。高層建筑布設(shè)的電氣豎井，母線槽都配有某一插接口徑，布設(shè)這類接頭應(yīng)考量多重的人為攪擾。但是，母線槽初始的容量很大，一起構(gòu)架緊湊，在偏大負(fù)荷的態(tài)勢下也帶有優(yōu)勢。

1.3選用母線槽載流功能安穩(wěn)，避免了不必要的電能損耗。母線槽標(biāo)準(zhǔn)滿意標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的極限溫增值的電流（就是母線槽的額定電流）是很重要的。該電流能操控母線槽的載流功能。電纜的額定電流是以截面積來供認(rèn)的。核算負(fù)荷不同，橋架內(nèi)電纜根數(shù)不同，運用不同的電纜橋架，橋架內(nèi)的溫度跟著上述這些因數(shù)的不同而改動，電纜的載流功能亦隨之改動。所以降容系數(shù)乘以電纜的額定電流而計出的電纜載流功能是不精確的。一起這種密封式橋架的敷設(shè)辦法也添加了電能損耗。

1.4歸納出資本錢低，母線槽有銅導(dǎo)體、鋁導(dǎo)體質(zhì)料。銅導(dǎo)體母線槽有銅電纜比較較，630A以上的銅導(dǎo)體母線槽價格近似于電纜的造價本錢；而鋁導(dǎo)體母線槽比銅導(dǎo)體電纜價格低25%～35%。電流越大，母線槽的本錢與電纜比較，價格反而越低。為此，載流量大于630A輸電干線選用母線槽比選用電纜更經(jīng)濟(jì)合理。