密集型封閉母線

采用外殼做PE排的整體接地技術(shù)是有效防腐性能強(qiáng)鋁型材外殼經(jīng)過陽(yáng)極氧化10u后鍍鋅防腐性能要好得多. 比鋼制外殼日本對(duì)不同牌號(hào)鋁合金板材與鍍鋅銅板的長(zhǎng)期大氣暴露試驗(yàn)表明其腐蝕深度前者大約是后者的二十分之一。 可靠的絕緣方式 導(dǎo)電排上有絕緣層，相與相間還有一定的空氣間隙，導(dǎo)電排與外殼間還有DMC 材料壓制的絕緣墊塊，三重絕緣，保證母線槽的絕緣*， 尤其在潮濕的環(huán)境下使用更顯其*性。大跨度設(shè)計(jì) 直線型母線槽的長(zhǎng)度除受運(yùn)輸能力限制外，其設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力不受長(zhǎng)度限制， 能滿足工程尤其是現(xiàn)代廠房對(duì)大跨度母線槽的需求。由于其剛度好，6m跨度之間可以不安裝吊架。 安裝方便 由于全長(zhǎng)外型尺寸一致，郴州母線槽，內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱，在任一側(cè)都可以排列為因此倒相很容易，安裝方便。

在可以不計(jì)附加集中載荷的場(chǎng)合、封閉式母線槽規(guī)格較小時(shí)，支、吊架 間距可放寬到2.5m。大跨距封閉式母線槽的支、吊架間距(3m～6m)，應(yīng)按對(duì)應(yīng)的允許均布載荷及變形量圖計(jì)算。在封閉式母線槽直線上，離直線段與非直線段(彎通和變徑直徑)連接處300～600m處應(yīng)設(shè)吊、支架。當(dāng)(彎通)彎曲半徑大于300mm時(shí)，封閉高壓母線槽，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支、吊架。

密集型封閉母線

母線槽是由美國(guó)開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System"的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了*的配線方式。由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì)，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、 母線槽采用對(duì)接式安裝方式，使得母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活、大大節(jié)約了安裝時(shí)間。

2、 母線槽采用分離空氣絕緣式，改善了母線槽的散熱性，降低了阻抗；內(nèi)部絕緣件采用高強(qiáng)度的環(huán)氧樹脂，提高了母線槽的抗凍和熱穩(wěn)定的能力。

3、 所有電流等級(jí)的母線槽均采用統(tǒng)一的蓋板，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，互換能力強(qiáng)，變?nèi)萁涌诜奖恪?/p>

4、 母線槽通過插接箱分流，可免遭電纜剝皮，連接不安全之苦惱。如你的產(chǎn)品、設(shè)備更換，將母線重新組合安裝，母線插口分支始終可達(dá)到你所需的位置。故使用母線槽配電可令你終身滿意。

內(nèi)部導(dǎo)體采用新型整體包覆工藝絕緣，相互疊裝成緊湊結(jié)構(gòu)，不會(huì)形成“煙囪效應(yīng)"的燃燒途徑。模制鋁合金封閉外殼具有較高的強(qiáng)度、優(yōu)異的抗腐蝕性、散熱性，并可作為接地導(dǎo)線使用，保證足夠的安全性，為接地故障提供可靠的接地路徑，為地線短路提供zui短的路徑。當(dāng)發(fā)生高容量的接地故障時(shí)可有效的接地和保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)。該結(jié)構(gòu)可有效均衡各相阻抗，從而極大減小母線槽系統(tǒng)的電壓損失。環(huán)保性能符合歐盟ROHS指令要求，主要材料在火災(zāi)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有毒、有害氣體，安全環(huán)保。